의정부시, 1km 연장방안 검토

의정부시가 지하철 7호선 연장 노선을 민락택지개발지구까지 1㎞를 추가로 늘리는 방안을 추진하고 있는 가운데 비용이 걸림돌로 작용하고 있다.

시는 현재의 지하철 7호선 연장 안에서 민락지구를 추가하면 584억 원의 사업비가 증가할 것으로 추산하고 있다.

22일 의정부시에 따르면 안병용 시장은 지난 18일 남경필 경기도지사를 만나 경전철 파산과 관련한 지원과 지하철 7호선 민락지구 연장 협조를 요청했다.

시는 지하철 7호선을 민락지구까지 추가로 늘리면 경전철 승객 수가 5만명 이상으로 늘 것으로 기대하고 있다.

아파트 건설이 한창인 민락지구에는 현재 5만명이 살고 있으며 입주가 완료되는 2025년이면 인구는 10만명 이상으로 늘기 때문이다.

시가 추진중인 지하철 7호선 연장안에 민락지구를 포함하는 방안은 비용이 최대 걸림돌로 작용하고 있다.

국토교통부는 사업비가 추가되는 것에 대한 부담 때문에 민락지구 연장에 부정적인 것으로 알려졌다.

이에 의정부시는 일단 민락지구에 역을 신설하지 않고 노선 만이라도 연장하는 방안을 갖고 국토교통부와 이달 중 협의할 계획이다.

의정부시 관계자는 “지하철 7호선 연장 사업이 경기북부지역의 균형적인 발전을위해 추진된 만큼 반드시 민락지구까지 추가 연장돼야 한다”며 “의정부시민의 의견이 반영되도록 지역 국회의원과 함께 해당 중앙부처를 만나 설득할 것”이라고 밝혔다.

한편, 지하철 7호선 연장 사업은 국토교통부가 총 6천976억 원을 투입해 2023년 개통을목표로 추진하는 것으로, 7호선을 도봉산역부터 양주 옥정까지 14.99㎞ 연장하는 사업이다.

이 노선은 도봉산역∼의정부 장암역∼탑석역∼양주 옥정역 등 4개 역을 지난다. 도봉산역과 장암역은 기존 역을 이용하고 탑석, 옥정 등 2개 역은 신설된다.

신설될 탑석역에서는 의정부경전철이 만나 지하철 7호선과 경전철을 갈아탈 수 있다.

박재구기자

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