BMW가 대표 모델 신차 출시를 통해 지난해 메르세데스-벤츠에 내준 수입차 1위 자리를 되찾을지 관심이다.

BMW코리아는 21일 서울 강남구 파르나스 타워에서 '뉴 5시리즈' 출시 행사를 했다.

5시리즈는 1972년 처음 선보인 이후 전 세계에서 790만대 이상 판매된 인기 모델이다. 특히 520d는 작년 국내에서 7천910대가 판매된 연간 베스트셀링카다.

뉴 5시리즈의 디자인은 이전 세대보다 곡선을 더 강조해 역동적이다.

헤드라이트 커버가 BMW 특유의 키드니 그릴까지 연결되면서 차의 전면부가 더 넓어지고 차체가 도로 위에 낮게 깔린 느낌이다. 키드니 그릴은 두 개의 콩팥을 형상화한 디자인으로 BMW 고유의 스타일을 드러낸다.

대형 공기 흡입구와 사이드 스커트 트림, 경합금 휠 등으로 구성된 'M 스포츠 패키지'를 국내에 출시하는 모든 뉴 5시리즈에 기본으로 제공했다.

이전 세대보다 차체는 커졌으나 무게는 최대 115kg 줄었고 차체 강도와 비틀림 강성은 강화했다.

그릴에 있는 액티브 에어 플랩 컨트롤과 에어 브리더 등을 통해 공기저항계수를 0.22까지 낮췄다.

뉴 530i의 신형 2ℓ 직렬 4기통 가솔린 엔진은 이전 엔진보다 7마력 높은 252마력과 35.7kg·m의 최대 토크를 발휘한다.

정지 상태에서 시속 100km를 6.2초에 도달하며 최고 속도는 시속 250km다.

뉴 520d의 4기통 디젤 엔진은 최고 출력 190마력에 최대 토크 40.8kg·m, 뉴 530d의 직렬 6기통 엔진은 최고 출력 265마력에 최대 토크 63.2kg·m이 가능하다.

실내에는 10.25인치 고해상도 스크린에 새 인터페이스를 도입했다.

인포테인먼트 시스템 메뉴를 운전자 취향대로 배치할 수 있고 스마트폰처럼 터치로 조정이 가능하다.

풀 컬러 헤드업 디스플레이는 이전 세대보다 70% 넓어졌고 빈 공간을 감지해 자동으로 주차하는 '파킹 어시스턴트' 기능이 기본 적용됐다.

BMW가 내세운 가장 큰 특징은 최신 반자율주행 시스템이다.

전 모델에 기본 적용된 이 시스템은 위험 상황에서 단순히 경고에 그치지 않고 실제 조향과 제동, 가속까지 통제한다.

사고로 에어백이 작동하는 경우 자동으로 긴급 전화를 거는 인텔리전트 이머전시 콜 등 다양한 커넥티드카 기능도 갖췄다.

콜센터에 원하는 목적지를 말하면 내비게이션에 주소가 자동으로 입력되는 컨시어지 서비스를 3년 무료로 제공한다.

가격은 6천630만원(뉴 520d M 스포츠 패키지)∼8천790만원(뉴 530d M 스포츠 패키지)이다. 연합