수도권 제2외곽순환고속도로 중 인천~김포를 잇는‘인천김포고속도로’가 다음달 23일 개통한다.
이번에 개통되는 인천김포고속도로는 수도권 서남부 지역 최초로 남북으로 가로지른다.
구간은 인천시 중구 신흥동~김포시 통진읍까지 총 28.88km, 너비 4~6차선 도로(제한속도 100km/h)다.
이번 개통으로 통행거리 7.6km, 통행시간 40분을 단축함으로써 수도권 서남부 지역 교통난 해소에 기여할 것으로 기대된다.
또한 출퇴근 시간대 교통 정체를 감안하면 실제 통행시간은 약 60여분 단축될 것으로 예상된다.
인천김포고속도로는 인천 송도국제도시와 청라국제도시, 김포 한강신도시를 24분만에 주파하는 남북 축을 완성한다.
인천항을 비롯해 인천터미널물류단지 등의 물류 거점과 함께 인천북항 배후단지, 인천서구 일반산업단지, 청라 일반산업단지, 인천검단 일반산업단지, 김포학운 산업단지 등을 연결하는 물류벨트를 구축함으로써 연간 2천152억 원의 물류비 절감 효과도 기대된다. 특히 현재 개발 중이거나 향후 개발 예정인 영종하늘도시와 검단신도시, 배곧신도시, 강화도 등에 접근성과 함께 인천 도심과 북부지역의 교통 환경 개선에도 큰 보탬이 될 것으로 전망된다.
인천~김포간 고속도로는 총 사업비 1조7천180억 원이 투입됐으며 민자사업방식(BTO : Build-Transfer-Operate)으로 추진됐다. 현재 공정률은 약 97%이다.
현재 인천 중구 신흥동 인천항부터 인천 서구 원창동 인천북항까지 바다 밑을 통과하는 국내 최대 해저터널인 5.6km 규모의 인천북항터널과 함께 1개 분기점, 5개 나들목, 43개 교량, 방음벽 설치 등 마무리 공사가 순조롭게 진행 중이다. 인천과 김포지역에 나누어진 5개 나들목은 남청라, 북청라, 검단·양촌, 대곶, 서김포·통진으로 이름이 확정됐다.
인천김포고속도로 남청라분기점은 기존 경인고속도로 직선화 구간과 연결되며, 북청라나들목은 인천공항고속도로, 서김포·통진나들목은 국도 48호선에 바로 맞닿는다. 제2경인고속도로, 제3경인고속도로, 수원광명고속도로, 평택시흥고속도로, 서해안고속도로와 영동고속도로까지도 가깝게 연계된다.
조충민기자/ccm0808@joongboo.com