현대차에 따르면 싼타페 가솔린 2.0 터보 모델은 세타Ⅱ 2.0 T-GDi 엔진을 장착해 최고출력 240마력, 최대토크 36.0kgf·m의 동력성능을 확보했다. 디젤 2.0 모델보다 약 29%, 2.2 디젤 모델보다 약 19% 출력을 높였다.

SUV의 장점인 높은 공간 활용성, 가솔린 엔진의 장점인 정숙성, 터보 엔진의 장점인 다이내믹한 동력성능 3가지를 동시에 갖췄다. 실용 영역대인 1천450RPM부터 시작되는 최고 토크와 높은 응답성으로 역동적인 주행환경을 선사하는 것이 특징이다.

현대차는 "싼타페 가솔린 2.0 터보 모델은 SUV 특유의 넓은 공간 및 실용성을 추구하면서도 소음과 진동이 적은 차를 선호하는 고객들에게 큰 호응을 얻을 것으로 기대한다"고 말했다.

특히 현대차는 3세대 싼타페 최초로 2천600만원대의 경제적인 트림을 선보여 고객 선택의 폭을 넓혔다.

또한, 디젤 2.0 모델에서 높은 가성비로 시장의 좋은 반응을 얻었던 '밸류플러스' 트림을 가솔린 2.0 터보 모델에서도 운영해 가격 경쟁력을 높였다.

싼타페 가솔린 2.0 터보 모델의 가격은 ▲ 스마트 2천695만원 ▲ 프리미엄 2천855만원 ▲ 밸류플러스 3천40만원이다.

현대차 관계자는 "소음과 진동이 적고, 정숙하면서도 강력한 SUV를 원하는 고객 니즈에 대응하려고 싼타페 최초로 가솔린 터보 엔진을 장착한 모델을 출시했다"며 "싼타페 가솔린 2.0 터보는 중형 SUV 시장에서 현대차의 입지를 한층 높일 것"이라고 말했다. 연합