◇기업하기 좋은 인프라 건설=파주시는 운정3지구 조성, 디스플레이산업 성장 등을 통해 2030년 인구 75만 도시로 성장이 예상됨에 따라 광역교통여건이 크게 개선되고 있다. 서울 강서구에서 문산읍 내포리를 연결하는 서울~문산 고속도로는 2020년 개통을 목표로 보상과 공사가 순조롭게 진행 중이다. 수도권제2외곽순환도로는 파주~포천 구간이 2022년, 김포~파주 구간이 2024년 개통을 목표로 설계, 공사 중이다. 파주에서 서울 강남까지 20분대에 연결하게 될 GTX A노선 파주연장 사업은 새 정부 들어 사업추진에 청신호가 켜졌다. 시는 예비타당성 조사가 통과되면 ‘GTX 민자시설사업 기본계획’에 파주 연장 노선을 확정해 전구간 동시 착공을 추진할 계획이다.
지하철 3호선을 일산 대화에서 운정(운교선), 금촌(금촌조리선)까지 각각 연장하기 위한 철도사업도 2016년 제3차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후 관련 용역과 관계기관 협의를 통해 가능성을 높여가고 있다. 문산역~도라산역 경의선 구간을 전철화하는 사업은 2018년 착공 예정으로, 완공되면 임진각 등 안보관광지 활성화가 기대된다.
경기북부 최초의 폴리텍대학 설립도 순항 중이다. ‘기업하기 편한 도시’라는 캐치프레이즈에 걸맞게 LG디스플레이와 협력업체, 출판기업 등 기술인력을 필요로 하는 기업들에 실무중심의 전문인력을 공급하고, 청년들에게 기술교육을 통한 양질의 일자리 제공을 위해 파주시는 폴리텍대학 유치에 공을 들여왔다. 월롱면 영태리 주한미군공여지에 들어서 지역경제 활성화와 공여지 개발의 좋은 모델이 될 캠퍼스는 올해 착공해 2020년 개교를 목표로 하고 있다.
파주의 명산인 감악산은 전국적인 명소로 거듭나고 있다. 2014년 감악산 힐링파크 착공 후 감악산둘레길·힐링테마파크·감악산출렁다리를 조성하며 감악산을 사람들이 쉽게 찾을 수 있는 관광지로 만들었다. 특히 출렁다리는 개통 9개월 만에 65만명이 입소문을 통해 찾아왔다.
관광객 유입을 적성 지역경제 활성화로 연결시키기 위해 적성전통시장 정비사업 등도 추진 중이다. 또한 율곡 이이 선생이 살던 파평면 율곡리는 율곡수목원과 율곡습지공원이 들어서면서 율곡 테마파크로 거듭나고 있다. 2015년 임시 개원한 율곡수목원은 유아숲체험원, 둘레길에 이어 율곡정원, 사임당숲이 개장하면서 다양한 시설과 체험프로그램으로 사람들을 맞고 있다. 인근의 율곡습지공원은 철마다 피어나는 꽃들과 함께 각종 걷기대회 장소로 유명세를 타고 있다. 과거 무산된 ‘파주프로젝트사업’의 대안사업으로 파주읍 봉암리에 ICT 제조업 등 첨단산업단지 조성을 추진 중인 ‘파주희망 프로젝트’는 1단계 산업단지에 이어 2, 3단계 사업도 가능성이 높아지며 주변지역 발전에 대한 기대가 커지고 있다.
국내 대표 안보관광지인 임진각 관광지는 다양한 볼거리와 즐길거리를 갖춘 관광명소로 탈바꿈 중이다. 2023년까지 총예산 745억 원을 들여 종합관광안내센터·생태관광지원센터·스카이워크·캠핑장·인공습지센터 등 시설이 새로 들어선다. 임진각에서 민통선 내 캠프그리브스를 연결하는 곤돌라도 2018년 운행을 목표로 건설 중이다.
박상돈기자