양주시가 구리~포천 고속도로 통행료 인하를 위한 서명운동에 돌입한다.

10일 양주시에 따르면 지난 6월 30일 개통한 구리~포천간 고속도로가 그동안 경기북부지역의 발전을 앞당길 도로로 기대를 받아왔으나 지역주민들의 현실을 외면하고 과도한 요금으로 도로 건설 부담을 주민들에게 전가하고 있다고 밝혔다.

이에 양주시는 양주 전 시민이 참여하는 서명운동을 통해 하루빨리 최초 실시협약에서 약속한 요금수준으로 인하 할 것을 건의할 계획이다.

구리~포천 고속도로는 총 50.6km으로 구리~포천구간(44.6km, 4~6차로)과 양주지선(6.0km, 4차로)으로 이뤄져 있으며 2010년 협약 당시 통행료를 2천847원(㎞당 56원)으로 검토했다.

하지만 개통 직전 도로공사 요금의 1.2배인 3천800원(㎞당 75원)으로 1천 원 가량 높게 책정됐다.

특히 양주 구간(양주IC∼소흘IC)은 6㎞에 통행료 1천500원(㎞당 250원)으로 남구리IC~신북IC까지 총 44.6km 전체구간 통행료 3천800원(km당 85.2원) 보다 약 3배 비싼 수준이다.

또한 타 지역 구간별 km당 통행료를 보면 구리구간(남구리IC~중랑IC) 통행료 1천400원(km당 263.2원), 의정부 구간(동의정부IC~민락IC) 1천300원(km당 411.4원), 포천 구간(포천IC~신북IC) 1천300원(km당 357.1원)으로 전체 구간 통행료의 km당 통행료에 비해 각각 구리구간은 3배, 의정부 구간은 4.8배, 포천 구간은 약 4.2배 수준에 이르고 있다.

시 관계자는 “공사기간 소음, 분진 등 수많은 불편을 감수하며 고속도로 개통만을 기다린 주민들에게 부담만을 가중시키고 있는 구리~포천간 고속도로 통행료의 인하를 촉구하기 위해 서명운동을 벌이게 됐다”며 “경기북부 타 시·군들과 연대할 방침이다”라고 말했다.

박재구기자
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