정부의 부산항 집중 육성 정책으로 인천항이 소외되지 않기 위해서는 인천 여야 정치권이 힘을 합쳐 '항만산업 균형발전을 위한 특별법' 제정에 나서야 한다는 목소리가 커지고 있다.

인천항발전협의회는 6일 공동성명을 통해 "인천 정치권은 항만 현장의 목소리를 듣고 항만산업의 균형발전을 위한 제도개선 대책을 마련하라"며 "이를 현실화 할 수 있는 특별법 제정을 추진해야한다"고 밝혔다.

성명에는 인천항발전협의회를 포함해 인천항만물류협회, 인천항운노동조합, 한중카페리협회, 인천항만산업협회 등 항만 관련 단체 19곳이 동참했다.

최근 정부는 부산항을 글로벌 환전 허브로 육성하고 나머지 항만은 특화해 기능을 강화하겠다고 밝혔다.

그러나 인천 항만업계에서는 현실은 부산항을 집중 육성하는 원포트(One-Port) 정책으로 갈 수 있다고 지적했다.

또 정부 정책에 따라 해양수산부 산하 공공기관들이 부산으로 집중 이전하면서 인천 소재 해양항만 관련 공공기관도 부산으로 옮겨지는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.

특히 인천항은 신항 항로 준설 지연과 인천항 배후부지 개발시 정부 미지원 등 해결해야할 과제가 산적해 더이상 외면할 수 없다는 게 인천항만업계의 입장이다.

협의회 등은 인천항 홀대론을 잠재우기 위해 인천지역 시민의 의견 수렴과 제도적 장치가 필요하다고 주장했다.

인천항발전협의회 관계자는 "최근 해수부 추진사업 내용을 살펴보면 부산항 쏠림현상이 여전하다"며 "항만산업 균형발전 특별법을 마련하고 수도권 거짐인 인천항의 발전도 고려해야 한다"고 말했다. 

조현진기자/chj@joongboo.com