경인아래뱃길의 실제 물동량이 목표 대비 0.08%에 불과하다는 지적이 제기됐다.

국회 국토교통위원회 주승용(국민의당) 의원은 19일 한국수자원공사에 대한 국정감사에서 “경인아라뱃길의 실제 물동량은 수자원공사가 밝힌 76만2천t이 아니라 7천t으로 봐야 한다”고 주장했다.

이는 당초 한국개발연구원(KDI)의 예측치인 853만7천t의 0.08%에 불과하다.

수자원공사는 국정감사 자료에서 경인아라뱃길 개통 5년 차 물동량을 76만2천t이라고 밝혔다.

하지만 이 물동량은 서해에서 한강까지 18㎞의 아라뱃길을 이동한 것이 아니라는 게 주 의원의 주장이다.

주 의원은 “76만2천t 가운데 99%는 서해에 있는 인천터미널에서 99% 처리한 것이고, 1%인 7천t만 김포터미널에서 처리했다”며 “수자원공사가 밝힌 물동량은 부풀려진 것이라고 지적했다.

이어 “대부분의 국민은 경인아라뱃길 물동량이라고 하면 당연히 서해의 인천터미널과 한강의 김포터미널을 이용해 화물이 오가는 것으로 생각한다”며 “아라뱃길을 이용하지도 않은 경인터미널의 화물처리 실적을 아라뱃길 물동량이라고 발표하는 것은 물동량 부풀리기”라고 말했다.

주 의원은 “경인아라뱃길은 3조원 넘는 사업비를 투자하고도 연간 화물운송이 7천t에 불과한 실패한 사업”이라며 “4대강 감사에 포함시켜야 한다”고 지적했다.

안경환기자
저작권자 © 중부일보 - 경기·인천의 든든한 친구 무단전재 및 재배포 금지