"주차요금 인상·5부제… 입주기업은 안중에도 없나"
전체 주차면수 2천294면 불구… 대관시설 행사 땐 500면 부족
기업 "주차공간 늘려달랬더니 엉뚱한 소리… 이사 가고 싶어"
경기도 "예산협의 등 대안 마련 최선"
테크노밸리내 입주한 기업들의 특성을 고려하지 않은 채 주차요금 인상과 5부제 실시 등 미봉책만을 제시해서다.
시중보다 저렴한 임대료에 입주한 기업들은 “주차 때문에라도 다른 곳으로 이전하고 싶다”는 볼멘 소리를 털어놨다.
23일 경기도와 경기도경제과학진흥원에 따르면 도와 진흥원은 지난 2월부터 5월까지 3개월간 4천200만 원을 들여 ‘광교테크노밸리 주차장 운영개선 연구용역’을 진행, 6월 최종보고서를 발표했다.
이 연구용역은 광교테크노밸리(광교TV)내 대관시설로 인해 주차면수가 부족해 발생하는 입주기업들의 민원을 해결하기 위해 진행됐다.
광교TV의 전체 주차면적은 2천294면으로 일평균 2천88대가 통행하지만, 행사가 열리는 날이면 최대 2800여 대가 넘는 차량이 진입해 500면 가량의 주차면적이 부족한 상태다.
하지만 용역결과가 발표된지 5개월이 넘도록 개선안은 실행되지 않고 있다.
지난달 19일 입주기업들과 입주기관들을 대상으로 한 공청회에서 거센 반발에 부딪혔기 때문이다.
문제가 된 내용은 정기권 요금 인상과 차량 5부제 실시다.
용역결과 입주기업·기관 직원들에게 제공되는 월 정기권을 현행 1만 원에서 3만 원으로, 1일 주차요금은 2천 원에서 7천 원으로 인상하면 주차문제가 해결된다는 방안이 제시됐다.
반면 방문자를 대상으로 판매하던 월 정기권은 폐지하는 대신 1일 주차요금을 1만 원에서 7천 원으로 내리도록 했다.
주차면적 확대를 지속적으로 요구했던 입주기업들의 기대를 저버리는 결과가 나온 것이다.
특히 차량 5부제 실시는 입주기업들로부터 큰 공분을 샀다.
한 입주기업 관계자는 “주차타워를 지어서라도 주차공간을 확보해달라고 했는데 엉뚱하게 요금을 더 올린다는 소리를 했다”면서 “기업 특성상 잦은 외근을 해야 하는데 5부제를 실시하는 것은 기업 사정따위 전혀 고려하지 않은 탁상행정의 결과물”이라고 목소리를 높였다.
이같은 지적은 경기도의회에서도 제기됐다.
23일 진행된 경제실 종합감사에서 박근철(민주당·비례) 의원은 “광교TV 주차장은 오전 10시 30분 이후에 가면 댈 곳이 없다”면서 “용역결과가 나온지 5개월이 지났는데 여태 주차문제가 정리 안 된 것은 말이 안 된다”고 지적했다.
이에 임종철 경제실장은 “(입주기업들이 원하는대로)주차타워를 짓기 위해서는 수요조사와 예산협의가 필요하다”면서 “일정은 국장과 상의해서 최대한 빨리 추진하겠다”고 답했다.
황영민·김현우기자
