▲ 차량점검

대부분의 사람들은 다가오는 봄을 맞아 집안을 청소하고, 옷가지를 정리한다. 여기서 빼놓을 수 없는 것이 있다. 바로 ‘차량관리’. 겨울에서 봄으로 넘어가는 이 시기에는 거리 위에 뿌려진 염화칼슘과, 끊임없이 틀었던 히터, 빙판길을 대비해 조금 빼두었던 타이어의 공기압까지 겨우내 시달렸던 자동차를 재점검해줘야 한다. 게다가 철만 되면 찾아오는 황사에도 미리 대비해 둬야 한다. 자동차를 보다 안전하게, 오래타기 위해 해야 할 봄철 차량관리 법에 대해 알아보자.



▶자동차 부식 주범, 염화칼슘 제거

겨울철 눈 내리는 도로를 주행한 자동차라면 차체에 제설용 염화칼슘 성분이 묻어 있기 마련이다. 제설용 염화칼슘이 흙먼지와 결합해 차체 하단에 붙게 되면, 차체에 쉽게 녹이 슬고, 이를 방치할 경우 머플러 등 취약 부분에 구멍이 생기기도 한다. 염화칼슘으로 인한 차량 부식을 막기 위해서는 봄이 오기 전 스팀 세차로 차체 하단까지 말끔하게 청소하는 것이 바람직하다. 봄철 외출 뒤에는 자동차를 깨끗하게 관리해야 하는 것이 중요하다. 봄철 불청객인 황사에 모래와 이물질이 다량 함유돼 평소와 같이 물을 뿌리고, 문지르는 세차를 할 경우 차량에 흠집이 생기기 쉽다. 먼지털이개로 털어내는 것도 되도록 자제한다. 물을 계속 뿌려주며 부드러운 솔로 차체의 먼지와 모래를 닦아내고 최대한 빠른 시간내에 건조하며 먼지가 다시 표면에 닿기 전에 왁스칠을 해주는 것이 중요하다. 왁스로 얇은 코팅을 거치면 보다 오랜 시간 깨끗한 상태로 유지할 수 있다. 가능한 실내주차를 우선으로 하고 불가피할 경우 차량 커버를 씌워두는 것이 좋다.

   
▲ 엔진오일

▶자동차의 심장 엔진을 비롯한 내부 점점

봄철에는 공기중에 포함된 미세먼지와 중금속 등이 엔진내부로 들어가 문제를 일으킬 수 있으므로, 엔진룸의 흡기구에 설치된 에어필터를 자주 체크해야 한다. 기본적인 에어필터 교환주기는 5천~7천㎞마다 이지만 대기상황이 좋지 않은 시기에는 교체시기를 조금 짧게 잡는 것이 좋다. 순정 에어필터가 장착된 차량은 가까운 정비소에 가서 순정제품으로 교환할 수 있고 순정형 튜닝에어필터나 덮개가 제거된 오픈형 튜닝 에어필터를 장착한 차량은 에어컨이나 세척 오일로 세척할 수 있다.

또한 겨울철에서 봄으로 전환되는 시기에 급격한 온도변화로 인해 엔진오일의 점도가 많이 떨어질 가능성도 높다. 엔진오일을 비롯해 냉각수, 부동액 등은 차계부를 작성하는 등 정기적인 차량 점검으로 부품 교환주기를 확인해 일정한 시기에 교체해주는 것이 좋다. 주행거리에 따른 부품 교환주기를 미리 숙지하고, 이에 맞게 소모품 관리를 한다면 가장 효과적이다. 또 겨울철에는 추워서 히터와 뒷유리창의 열선을 많이 가동했기 때문에 베터리와 엔진, 각 레버, 전기계통에 무리가 있을 수 있으니 전문업체에서 배터리점검 및 전기를 발생시키는 발전기도 점검받는 것이 좋다. 플러그나 고압케이블, 등도 이때 교환할 것은 교환하고 수리할 것은 수리를 한후 끼워넣는다.



▶봄철 차량관리의 기본 에어컨 필터 교체

황사가 발생하면 차체의 손상뿐 아니라 황사에 포함된 중금속, 화산재, 유리모래 등이 차내로 유입될 우려가 있다. 에어컨필터는 공조기의 공기순환, 에어컨 가동, 히터가동 등 거의 매일 사용되므로 대기 중 오염물질이 많은 봄철 관리는 특별히 중요하다. 에어컨필터는 국산차 대부분이 대시보드 내부에 있다. 오염물질을 없애는 것이 아니라 걸러주기 때문에 필터를 적기에 교체하지 않을 경우 여과효과가 떨어지고 곰팡이 번식 등의 우려가 있다. 최소 6개월에 한번은 교체해주는 것이 좋으며 호흡기가 약한 어린이나 노약자가 자주 탑승하는 차일 경우 각별히 신경쓰는 것이 좋다. 최근에는 항균, 탈취 기능을 포함한 제품도 있어 필요에 따라 선택할 수 있다.

   
▲ 타이어 마모 확인

▶타이어 체크는 필수

계절 변동에 따라 가장 신경 써야 할 자동차 부품이 있다면, 바로 타이어다. 겨울철에는 빙판길에 대비해 공기압을 조금 낮춰 지면과의 마찰력을 높게 관리하는 것이 일반적이다. 반면 봄철 차량의 낮은 공기압은 타이어 마모를 유발하고, 연비도 나빠지므로, 타이어 공기압을 다시 정상으로 유지하는 것이 좋다. 또한, 겨울동안 스노우타이어를 사용한 차량이라면, 봄에는 일반 타이어로 교체한다. 타이어 홈의 마모정도 확인하는 것도 필수적이다. 타이어 홈 상태를 살펴보고 이물질이 많이 끼어있거나 심하게 닳아있는 타이어는 안전을 위해 교체해주는 것이 좋다.



▶빠질 수 없는 와이퍼 블레이드와 워셔액 점검

황사와 함께 비가 잦은 봄에는 와이퍼의 사용 횟수가 빈번하다. 특히, 겨울철 저온으로 인해 눈, 서리 등 얼어붙은 이물질을 와이퍼로 제거하다 와이퍼 블레이드 날이 손상된 경우가 많다.겨우내 손상된 자동차 와이퍼 블레이드 날을 점검하고, 필요하다면 워셔액도 함께 보충해 준다면, 봄철 와이퍼 고장으로 낭패를 겪는 일을 피할 수 있다.

송시연기자/shn8691@joongboo.com

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