[đa văn hoá tin tức] Làm việc như một người giao hàng là bất hợp pháp đối với người nước ngoài không có thị thực F-2·F-5·F-6

Do sự lây lan của Corona 19 (nhiễm coronavirus mới), thị trường giao đồ ăn ở Hàn Quốc đã phát triển nhanh chóng khi ngày càng có nhiều người tiêu dùng đặt đồ ăn thay vì đi ăn ở ngoài.

Khi quy mô thị trường mở rộng nhanh chóng, các tác dụng phụ bắt đầu xuất hiện. Một ví dụ điển hình của tác dụng phụ là khó tuyển dụng nhân viên giao hàng. Trong khi lượng người đặt đồ ăn tăng theo cấp số nhân thì số lượng tài xế có thể giao hàng lại rất hạn chế.

Do đó, các công ty nền tảng giao hàng đã phải cạnh tranh khốc liệt để tuyển dụng nhân viên giao hàng và tuyển dụng một cách liều lĩnh để đảm bảo không đủ nhân viên giao hàng. Người nước ngoài cũng không nằm ngoài mục tiêu tìm việc làm. Ngoài ra, khi chi phí giao hàng tăng cao, ngay cả từ quan điểm của người nước ngoài, giao hàng bán thời gian được biết đến như một công việc có thể kiếm thu nhập cao trong thời gian ngắn, thu hút sự chú ý như một công việc bán thời gian mà bất kỳ ai cũng mong muốn.

Tuy nhiên, vấn đề là tùy thuộc vào loại thị thực mà họ có, việc người nước ngoài làm công việc giao hàng có thể là bất hợp pháp. Người nước ngoài có thể làm công việc giao hàng rất hạn chế đối với những người có thị thực cư trú (F-2), thị thực thường trú (F-5) hoặc thị thực nhập cư kết hôn (F-6).

Người nước ngoài có thị thực du học (D-2) chỉ có thể làm việc bán thời gian hàng giờ tối đa 20 giờ mỗi tuần hoặc tối đa 30 giờ mỗi tuần (đối với bằng thạc sĩ và tiến sĩ). Người nước ngoài có thị thực Hàn Quốc ở nước ngoài (F-4) không thể làm việc trong các ngành lao động đơn giản như giao hàng. Điều này là do lĩnh vực tài xế giao hàng là công việc đặc thù của những người bình dân, vì vậy việc sử dụng lao động của người nước ngoài bị hạn chế nghiêm ngặt.

Sự trừng phạt của pháp luật không bao giờ là nhẹ. Nếu người nước ngoài có thị thực không được phép làm việc trong ngành kinh doanh chuyển phát bị bắt quả tang đang giao hàng, họ sẽ bị phạt tù đến ba năm hoặc phạt tiền lên đến 20 triệu won theo Điều 94 của Đạo luật Kiểm soát Nhập cư.

Seyong Lee

[다문화뉴스] F-2·F-5·F-6 비자 소지자 외 외국인이 배달 기사로 일하는 것은 불법

코로나19(신종 코로나바이러스 감염증)의 확산 이후, 외식을 하는 대신 음식을 주문해 먹는 소비자들이 늘어나면서 한국의 배달 시장은 급성장했다.

시장의 규모가 급속도로 팽창한 만큼 이에 따른 부작용도 나타나기 시작했다. 부작용 사례로 꼽히는 대표적인 예가 기사 구인난이다. 음식을 주문하는 이들이 기하급수적으로 증가한 것에 반해 배달을 할 수 있는 기사의 수는 매우 제한적이었기 때문이다.

이에 배달 플랫폼 업체들은 치열한 ‘기사 모시기’ 경쟁에 돌입했고 부족한 배달원을 확보하고자 무분별한 채용을 진행했다. 고용의 대상엔 외국인도 예외는 아니었다. 또한 배달 비용이 상승함 따라, 외국인 입장에서도 짧은 시간 내에 고소득을 올릴 수 있는 일자리로 입소문이 나면서 누구나 희망하는 아르바이트로 인기를 끌었다.

그러나 문제는 소지하고 있는 비자의 종류에 따라 외국인의 배달 기사 근무 행위가 불법이 될 수도 있다는 점이다. 장기체류비자(F-2), 영주권 비자(F-5), 결혼이민자 비자(F-6)를 소지하고 있지 않은 외국인은 법적으로 배달업에 종사할 수 없다. 유학 비자를 소지한 외국인은 주당 최대 20시간 또는 최대 30시간(석박사의 경우) 이내의 시간제 아르바이트만 가능하다.

재외동포 비자(F-5)를 소지하고 있는 외국인은 배달과 같은 단순 노무 업종엔 취업할 수 없다. 배달기사 분야는 전형적인 서민을 위한 일자리이기 때문에 외국인의 취업을 엄격히 제한하고 있기 때문이다.

법적 처벌도 결코 가볍지 않다. 배달 업종에 종사할 수 없는 비자를 소지한 외국인이 배달을 하다가 적발되면 출입국관리법 제94조에 의해 3년 이하의 징역이나 2천만원 이하의 벌금이 부과된다.

이세용기자