"분노와 실망"…GTX-D 강남 직결 무산에 김포·검단 주민 반발

국토교통부가 수도권광역급행철도(GTX) D 노선을 GTX -B 노선과의 연계를 검토하겠다는 소식이 전해지면서 인천 검단과 김포 등 수도권 서부 지역 주민들이 강하게 반발하고 나섰다.

국토교통부는 29일 최종 발표한 제4차 국가철도망 구축계획을 발표했다.

계획안에는 GTX-D 노선은 기존 초안대로 김포 장기에서 부천종합운동장까지 건설된다.

대신 국토부는 송도에서 여의도∼용산∼서울역∼청량리를 거쳐 남양주 마석을 잇는 GTX-B 노선 사업자와 협의해 해당 노선을 GTX-D 열차가 함께 사용하는 방안을 검토하기로 했다.

GTX-B 선로를 함께 쓸 경우 장기에서 여의도까지는 24분, 장기에서 용산까지는 28분이 걸릴 것으로 국토부는 전망했다.

그러나 강남 직결을 고수해 온 김포·검단지역 시민들은 요구사항이 반영되지 않으면서 결과를 규탄하는 성명을 발표하고 나섰다.

김포검단교통시민연대 관계자는 "GTX-B 노선을 연계하더라도 열차 배차 간격 때문에 수도권 통근 열차의 역할을 할 수 없고 밀집도와 혼잡도도 가중될 것"이라며 "무엇보다 GTX-B 사업이 어떻게 되느냐에 따라 연계 자체도 무산될 수 있다"고 지적했다.

그러면서 "국토부는 70만 시민들의 의견을 외면한 것"이라며 "이에 거리에 내걸었던 ‘GTX-D의 하남 직결’ 현수막을 내리고 ‘민주당 아웃’으로 교체하고 새로운 저항을 시작하겠다"고 덧붙였다.

그러면서 강남 직결을 요구하며 촛불 집회를 이어온 김포검단교통시민연대는 국토부 계획을 수용할 수 없다며 이번 주말 차량 행진 시위에 나설 예정이다.

서울지하철 5호선 김포·검단 연장을 ‘추가 검토 사업’으로 반영, 지자체 간 합의와 타당성 분석을 거쳐 추진하겠다는 국토부 계획에도 비난을 면치 못하고 있다.

검단신도시 스마트시티 총연합회는 이날 성명을 내고 "주민들이 요구하는 강남·하남 직결을 무시하고 GTX-B 노선에 연결하는 어처구니없는 계획"이라며 "서울5호선 연장 사업에 달린 지자체 간 협의라는 단서는 또다른 지역 갈등을 야기하는 것"이라고 지적했다.

이 단체 관계자는 "이는 제2기 마지막 신도시로써 서울 과밀화를 막을 수 있는 검단신도시의 역할을 깡그리 무시한 처사"라고 설명했다.

국토부는 수도권 서부 지역의 교통난을 개선하기 위해 인천지하철 2호선 연장과 공항철도 급행화를 비롯한 철도 노선 연계를 강화한다는 방침이다.

노진균기자